Yn y broses o drafodion ceir, mae profion ffordd yn hanfodol. Yn ystod y profion hyn, rhaid ystyried perfformiad y cerbyd. Felly, beth yn union yw perfformiad car?
Mae perfformiad car yn cyfeirio at ei allu i deithio mewn llinell syth ar wyneb ffordd dda. Mae'r perfformiad hwn yn cael ei bennu gan rymoedd allanol hydredol a'i nod yw cyflawni'r cyflymder cyfartalog gofynnol.
O'r diffiniad hwn, gallwn weld: Rhaid i wyneb y ffordd fod yn dda, boed yn wastad neu ar lethr; rhaid i'r symudiad fod mewn llinell syth.
O ran grymoedd allanol, mae grymoedd hydredol yn pennu sail y symudiad, gan ei alluogi i gyflawni galluoedd penodol.
Mae tri phrif ddangosydd perfformiad: cyflymder uchaf, amser cyflymu, a graddadwyedd uchaf. Gelwir y cyflymder uchaf y gall cerbyd ei gyrraedd ar ffordd wastad ei gyflymder uchaf.
Mae amser cyflymu fel arfer yn cyfeirio at yr amser cyflymu o stop a'r amser cyflymu ar gyfer goddiweddyd; mae'r amser hwn yn dangos gallu cyflymiad y car. Mae "t" yn cynrychioli'r amser sydd ei angen i ddechrau o stop, gan ddechrau fel arfer yn y gêr cyntaf neu'r ail gêr a symud gerau'n raddol. Mae'n nodi'r amser sydd ei angen i gyrraedd pellter a bennwyd ymlaen llaw. Gall yr amser cyflymu ar gyfer goddiweddyd hefyd gael ei gynrychioli gan "t". Ar gyfer ceir yn y gerau uchaf, gyda chyflymder o gwmpas 30 neu 40 km/h, mae "t" yn cynrychioli'r amser sydd ei angen ar gyfer cyflymiad llawn, yn aml ar briffyrdd.
