Mae'rL6e Microcar Trydanyn gerbyd trydan cyflymder isel cryno gyda chyfluniad 1–2 sedd a buanedd uchaf o 45 km/awr. Mae ei strwythur pedair olwyn cryno yn addas ar gyfer symudedd trefol, trafnidiaeth gymunedol, campysau masnachol a chymwysiadau fflyd pellter byr.

 

 

Manylebau
Cyfluniad	Eitem	AERA-SQ7
Paramedr	L*W*H(mm)	2310*1100*1540MM
		2300*1000*1530MM
	Sylfaen Olwyn (mm)	1540mm
	Cyflymder Uchaf(km/h)	45
	Max. Amrediad (Km)	80-130
	Cynhwysedd (Person)	1-2
	Cliriad Tir Isaf(mm)	105
	Pwysau cyrb (Kg)	300kg
	Modur	1500W/2000W/3000W
	Batri (asid plwm / LiFePo4)	60V 58AH/100AH
	Tâl	220V
	Amser Codi Tâl	6-8 awr
System frecio	Math	System Hydrolig
	Blaen	Disg
	Cefn	Disg
System Olwyn	blaen teiars	125/65-12
	cefn teiars	125/65-12
	both olwyn	Olwynion alwminiwm
System Atal	Blaen	Ataliad annibynnol McPherson
	Cefn	Echel Gefn Integredig
Swyddogaeth	Sgrin gyffwrdd 7-modfedd	Bluetooth, sain, chwaraewr MP3, USB, 11 iaith, camera rearview, CAN
	tu mewn	Ffenestri trydan, allwedd drydan, ffenestr do, Cychwyn un botwm, aer wedi'i gynhesu, matiau llawr
	nodweddion diogelwch	Swyddogaeth gwrth-rholio'n ôl, cymorth brecio
Eitemau dewisol	Aerdymheru, seddi troi, logo arfer, gwregys diogelwch 3-pwynt
MOQ 1*20GP(5PCS) 1*40HQ(1100MM 14PCS) 1*40HQ(1000MM 16PCS)

 

 

 

 

Ardal Addasu	Opsiynau sydd ar Gael
Cyfluniad Cerbyd	1–2-gosodiadau sedd yn dibynnu ar ffurfweddiad y cerbyd; ffurfweddiadau sy'n canolbwyntio ar deithwyr neu fflyd
Modur	1,500 W / 2,000 W / 3,000 W
Batri	Plwm-asid neu LiFePO4; system 60 V; opsiynau capasiti gan gynnwys 58 Ah a 100 Ah
System Codi Tâl	Cyfluniad codi tâl 220 V; codi tâl-addasu system yn amodol ar ofynion y farchnad darged
Tu allan	Lliw corff, trim allanol a chydrannau ymddangosiad dethol
Tu mewn	Cyfluniad sedd, deunydd sedd, matiau llawr, ffenestri trydan, ffenestr do a trim mewnol
Seddi	Seddi safonol neu ffurfweddiad seddi troi - dewisol
Offer Diogelwch	Gwregysau diogelwch 3-pwynt dewisol ac offer diogelwch arall sy'n benodol i'r farchnad
Gwybodaeth	Sgrin gyffwrdd 7-modfedd, Bluetooth, MP3, USB, camera golwg cefn a dewis iaith
Brandio	Logo personol, bathodynnau, labeli, graffeg a{0}}cydrannau adnabod brand dethol
Pecynnu	Gofynion pecynnu safonol allforio neu becynnu prosiect-
Ffurflen Gyflwyno	CBU, SKD neu CKD yn dibynnu ar ofynion y prosiect

 

 

 

Dylai cerbyd trydan cyflymder isel gael ei ffurfweddu yn unol â'r amgylchedd gweithredu yn hytrach na'i gyflenwi ag un fanyleb gyffredinol. Ar gyfer prosiectau dosbarthu, gellir gwerthuso cyfluniad y cerbyd yn erbyn hinsawdd, amodau ffyrdd, seilwaith gwefru a defnydd arfaethedig.

Cyflwr Gweithredu	Cyfluniad a Argymhellir	Ystyriaeth Caffael
Marchnadoedd hinsawdd oer	Batri LiFePO4 gyda-dewisiad gwresogi batri	Yn helpu i fynd i'r afael â-amodau gweithredu tymheredd isel a gofynion perfformiad batri
Ffyrdd garw neu anwastad	Ataliad dyletswydd trwm	Yn darparu cyfluniad siasi mwy addas ar gyfer arwynebau ffyrdd heriol
Marchnadoedd hinsawdd poeth	Dewisiad cyflyru aer	Yn gwella addasrwydd ar gyfer gweithrediad caban caeedig mewn amgylcheddau tymheredd uchel
Fflydoedd pellter byr-trefol	Cyfluniad batri ac ataliad safonol	Yn cydbwyso ffurfweddiad cerbydau â defnydd fflyd cyflymder isel rhagweladwy
Rhentu neu fflydoedd a rennir	Y tu mewn wedi'i atgyfnerthu, opsiynau diogelwch dethol a brandio fflyd	Yn cefnogi defnydd safonol ac adnabod fflyd yn haws
Dosbarthwr{0}}rhaglenni label preifat	Logo personol, lliwiau, trim a dewisiadau mewnol dethol	Yn caniatáu i'r cerbyd gael ei alinio â strategaeth brand lleol y dosbarthwr

Adolygiad Ffurfwedd Cyn Cynhyrchu

Ar gyfer -archebion sy'n seiliedig ar brosiect, dylid cadarnhau'r ffurfweddiad a argymhellir yn erbyn:

• Gwlad cyrchfan a rheoliadau cerbydau perthnasol
• Amodau ffyrdd a hinsawdd disgwyliedig
• Pellter gweithredu dyddiol
• Foltedd gwefru a seilwaith
• Gofynion cemeg batri
• Model gweithredu teithwyr neu fflyd
• Brandio lleol ac ar ôl{0}}gofynion gwerthu

 

 

 

Mae'r cerbyd yn cael ei gynhyrchu trwy broses gynhyrchu integredig sy'n cwmpasu gweithrediadau mawr y corff a'r cynulliad:

Stampio Metel Taflen- Mae stampio awtomataidd yn ffurfio paneli corff a chydrannau strwythurol i ddimensiynau diffiniedig.

Plygu Tiwb- Defnyddir CNC/plygu pibellau awtomataidd ar gyfer cydrannau strwythurol a chynhaliol tiwbaidd.

Weldio Corff- Mae offer weldio awtomataidd yn ymuno â chydrannau wedi'u stampio a'u ffurfio cyn triniaeth arwyneb.

Gorchudd electrofforetigMae cotio - E-yn darparu amddiffyniad cyrydiad i gydrannau metel wedi'u trin cyn eu gorffen yn ddiweddarach.

Mowldio Chwistrellu Plastig- Mae -offer mowldio chwistrelliad ar raddfa fawr yn cynhyrchu cydrannau plastig mewnol ac allanol dethol.

Peintio ArwynebMae - Paentio -bwth a sychu-mae prosesau odyn yn rheoli cymhwysiad cotio a halltu.

Cynulliad Cerbyd- Mae'r siasi, yr ataliad, y system frecio, y tren gyrru, y batri, y system drydanol, y cydrannau mewnol a'r corff yn cael eu cydosod ar y llinell gynhyrchu.

Arolygiad Swyddogaethol- Mae cerbydau gorffenedig yn cael eu gwirio am weithrediad brecio, swyddogaethau trydanol, perfformiad gwefru, goleuo, rheolyddion, swyddogaethau arddangos a systemau cerbydau penodedig eraill.

Arolygiad Ansawdd Terfynol- Mae eitemau dimensiwn allweddol, trydanol, mecanyddol ac ymddangosiad yn cael eu gwirio cyn eu hanfon.

 

 

 

Cymeradwyaeth Math CEE / UE- Yn berthnasol i amrywiadau cerbydau a ddatblygwyd ac a gymeradwywyd ar gyfer y gofynion categori L Ewropeaidd perthnasol. Mae Rheoliad 168/2013 yr UE yn sefydlu'r fframwaith cymeradwyo math ar gyfer cerbydau categori L, gan gynnwys beiciau pedair olwyn ysgafn L6e.

COC (Tystysgrif Cydymffurfiaeth)-Cyhoeddodd y gwneuthurwr-dogfen gydymffurfio ar gyfer cerbydau sy'n dod o dan y broses gymeradwyo math UE berthnasol.

WMI (Dynodwr Gwneuthurwr y Byd)- Yn dynodi gwneuthurwr y cerbyd o fewn y system VIN.

ISO 9001:2015-Safon-rheolaeth-safon system sy'n berthnasol ar lefel y sefydliad gweithgynhyrchu, yn amodol ar gwmpas ardystiedig y cwmni.

WVTA (Cymeradwyaeth Math o Gerbyd Cyfan)- Llwybr cymeradwyo cerbyd cyfan o dan fframwaith rheoleiddio perthnasol yr UE lle mae'r math o gerbyd yn bodloni'r gofynion technegol a gweinyddol perthnasol.

CE- Dim ond pan fo'r cerbyd neu'r gydran berthnasol yn dod o fewn deddfwriaeth CE berthnasol yr UE y dylid gosod marc CE.

CSC- Gall Tystysgrif Gorfodol Tsieina fod yn berthnasol i gynhyrchion neu ffurfweddiadau penodol a roddir ar y farchnad Tsieineaidd.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tagiau poblogaidd: l6e microcar trydan, Tsieina l6e trydan microcar gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri